阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，继欧没有恢复通关之前，继欧每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

在新加坡时刷卡比较多，盟后刚到深圳时因还没开户，很多时候不方便，因为能刷卡的地方不多。再加之服务商的支付终端，国也国电可能无法识别或处理外国发行的银行卡信息。

其次是银行卡兼容性问题，考虑外国银行卡在中国境内的ATM机和POS机上的受理程度，以及与本地支付系统的兼容性存在局限。按照监管指导，对中动汽目前支付宝正在试点，境外用户可以有一定的免身份认证的支付额度，超过则需要认证。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者付乐冉学东北京报道2月26日，车下老外在中国有钱难花的话题词登上微博热搜。

此外，继欧我国不断完善跨境支付体系，2023年人民币跨境支付系统（CIPS）实现对六大洲全覆盖。随着经济复苏，盟后以及中国免签国家的朋友圈持续扩容，来华游客日益增多，但消费支付不够便捷成为了境外游客入境消费的痛点。

王蓬博表示，国也国电从现有市场格局来看，境外来华人士支付的堵点正在逐渐被疏通。

考虑责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。总量政策提质增效，对中动汽也就是财政政策和货币政策的提质增效，对中动汽关键中的关键，还是要把钱用在最有效率最有效果的地方，这样才能四两拨千斤，真正激发出市场自身的活力来。

加快构建充电基础设施网络体系，车下支撑新能源汽车快速发展。此次会议的规格之高，继欧动作力度之大，都充分说明了总量政策保底托底的决心。

对于第一点，盟后2月29日，住房和城乡建设部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。对于短期和中长期的总量政策取向，国也国电无论是财政赤字的使用，国也国电还是货币政策的调整，我们能够预期的，不会是一个两个具体的数字，而是领会两个要求，那就是效率和效果。